據(jù)深圳市交通運輸局官網(wǎng)消息，深圳市泥頭車整治辦于5月7日下發(fā)通知稱，為落實國務院辦公廳督查室對深圳市泥頭車行業(yè)督查通報問題整改工作要求，依法依規(guī)開展行業(yè)管理，經研究，決定調整砂石運輸管理有關要求。包括取消砂石運輸企業(yè)“達標資質”要求、取消砂石運輸車輛車型、取消砂石運輸“兩牌兩證”管理要求。
通知具體內容包括：取消砂石運輸企業(yè)“達標資質”要求。砂石運輸企業(yè)取得道路運輸經營許可證后，即可從事砂石運輸業(yè)務，砂石運輸企業(yè)道路運輸經營許可證辦理條件按照《中華人民共和國道路運輸條例》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》等相關規(guī)定執(zhí)行。
取消砂石運輸車輛車型。取消砂石運輸車輛目錄清單管理要求，不再對砂石運輸車輛車型進行。砂石運輸車輛營運證辦理條件按照普通貨物運輸車輛營運證辦理條件執(zhí)行，砂石運輸納入普通貨物運輸管理范疇進行管理。
取消砂石運輸“兩牌兩證”管理要求。不再要求砂石運輸車輛取得“檔案號牌”，不再要求砂石運輸車輛駕駛員取得“備案合格證”。
根據(jù)深圳市泥頭車整治辦此前發(fā)布的《深圳市泥頭車運輸行業(yè)運營月報（2020年12月）》，截止2020年12月31日的，深圳市共有泥頭車運輸企業(yè)276家，泥頭車運輸企業(yè)共投入運力14061輛，其中傳統(tǒng)燃料類泥頭車9861輛，純電動泥頭車4200輛。2020年12月全市泥頭車運營車輛單車日均行駛里程為197.64Km，平均每日運營車輛11564輛，全月運營車輛的日均行駛時間為8.28小時，單車單月運輸土方量822.91方。
此外，該經營信息還曾提示，根據(jù)機構測算，深圳市新型泥頭車市場空間約為8224-13863輛，運力供需平衡理論值為10421輛。目前行業(yè)運力已超出合理運力上限。
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